Probestart des Motors

Derzeit fehlt zwar noch die neue Lichtmaschine, aber die werde ich nun in den nächsten Tagen noch einbauen. Um die gesamte Verkabelung rund um den Motor (Lichtmaschine, Anlasser, Zündschloss, Ladestrom etc.) nachvollziehen zu können, habe ich mich nun etwas intensiver damit beschäftigt. Ist ja nun schon ein paar Jahre her, dass wir da ganz viel erneuert hatten.

Schließlich überkam es mich, den Motor mal zu starten. Wir sind zwar in der Halle und haben kein Kühlwasser von außen, aber im Zweifel würde der interne Kühlkreislauf schon ein paar Minuten durchhalten. So lange würden wir gar nicht brauchen, ich wollte nur wissen, ob der Motor überhaupt startet.

Nachdem ich den Minuspol des Magnetschalters von Hand an den Massepunkt gehalten habe, bat ich meine Frau, den Zündschlüssel zu drehen. Eine Sekunde dauerte es, bis der Motor lief. Was für eine Freude! Er ging sofort und vollkommen problemlos an. Nach ein paar Sekunden stellten wir ihn wieder aus, denn mehr wollte ich gar nicht. Das tat unendlich gut.

Dabei fiel uns wieder auf, dass der Motorraum noch mehr gedämmt werden muss. Auf dem Meer wollen wir zwar mit Segeln fahren, aber in den Flüssen und bei Begegnungen mit der großen Schifffahrt ist es doch angenehmer, die Hilfe von 80 Pferden nutzen zu können.

Jetzt muss ich nur noch die neue Lichtmaschine einbauen und verkabeln. Das ist aber bei einer neuen Lichtmaschine ohne externen Laderegler deutlich einfacher. Nur den alten Kabelwust muss ich dabei noch irgendwie auseinanderpuzzeln.



Tischleuchte

Mit der Tringa hatten wir damals auch eine Tischleuchte für den Decksalon bekommen. Man kann sie kitschig finden, aber sie macht schönes Licht und versprüht diesen Hauch Seefahrtromantik. Kurz: Ich mag sie.

Die war aber, wie auf dem linken Bild, das 2010 während der Überführung entstanden war, schon damals nicht mehr ganz in Ordnung. Der Papp-Lampenschirm hatte im oberen Bereich bereits einige Beschädigungen. Bei starkem Wellengang wurde sie in hohem Bogen vom Tisch geschleudert, was ihr den Rest gegeben hatte. Die Wiederherstellung der Leuchte hatte nicht die größte Priorität, aber immer wieder machte ich mir nebenbei Gedanken, wie man das wohl am besten lösen könnte.

Nun habe ich wirklich zufällig diese Leuchte im "Toplicht"-Onlineshop entdeckt. Also genau diese Leuchte. Es gibt sie noch in exakt dieser Ausführung, ich schwanke zwischen Erstaunen und Faszination. Sie neu zu kaufen finde ich jedoch keine Option. Es ist nur der Schirm aus Pappe kaputt und nicht der massive Messing-Fuß. Also habe ich nun mal angefragt, ob man das Teil einzeln bekommen kann. Wäre ja absolut genial. :-)



Ausgebesserter Ankerkastendeckel

Kleine Überraschung von unserem Tischler: Er hat zwischendurch zwei Leisten am Deckel zu unserem Ankerkasten neu gebaut und eingesetzt. Nun ist die Klappe (am Bug im Teakdeck) auch wieder vollständig. Sehr cool. :-)



Teakholzplatten und Gummischlauch

Heute kam aus Belgien das angekündigte Päckchen vom Vorbesitzer des Bootes. Der Inhalt: Ein langes Stück Gummischlauch für die Scheibenwaschanlage, einen Ring mit Dichtungsband für die Heizung, eine Spritze für Farbe – und zwei Teakholzbrettchen, die ich für den Rahmen des neuen Autopiloten verwenden kann. Ist das nicht lieb? :-)



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