Löcher für Augplatten
Im Laufe der Zeit und für den kompletten Refit des Holzaufbaus hatten wir viele, sehr viele Teile abgebaut, die mal am Aufbau der Tringa befestigt waren. Winschen, Umlenkrollen, Klampen, Haken und Ösen. Manche Teile waren nur oberflächlich von einer Seite befestigt, für andere Teile gibt es Löcher, so dass die Schrauben im Inneren der Tringa gekontert werden konnten.
So zum Beispiel hier am Bug. An diesen Löchern war eine Augplatte befestigt. Diese hier ist rechts, eine weitere Augplatte sitzt an der Backbord-Seite. Diese Augplatten waren im Laufe der Zeit verlorengegangen, aber sie zu Ersetzten ist nicht schwer. Die Teile kosten aus Edelstahl wenige Euro und sind bestellt. Schwieriger war es, das passende Maß, Lochabstand 23 mm, zu finden. Werden wir dann in den nächsten Tagen mal montieren.
Bevor das Boot in der übernächsten Woche ins Wasser kommt, werden wir noch einmal gründlich alles nach vergessenen Löchern absuchen müssen. Durch ein paar Bohrungen wird kein Wasser in nennenswerter Menge den Innenraum tropfen – aber wenn dadurch das Holz wieder Schaden nimmt oder nur unansehnlich wird, wäre es schon sehr schade.
So zum Beispiel hier am Bug. An diesen Löchern war eine Augplatte befestigt. Diese hier ist rechts, eine weitere Augplatte sitzt an der Backbord-Seite. Diese Augplatten waren im Laufe der Zeit verlorengegangen, aber sie zu Ersetzten ist nicht schwer. Die Teile kosten aus Edelstahl wenige Euro und sind bestellt. Schwieriger war es, das passende Maß, Lochabstand 23 mm, zu finden. Werden wir dann in den nächsten Tagen mal montieren.
Bevor das Boot in der übernächsten Woche ins Wasser kommt, werden wir noch einmal gründlich alles nach vergessenen Löchern absuchen müssen. Durch ein paar Bohrungen wird kein Wasser in nennenswerter Menge den Innenraum tropfen – aber wenn dadurch das Holz wieder Schaden nimmt oder nur unansehnlich wird, wäre es schon sehr schade.