Tringa of Turku

Passend zum aktuellen Thema mit der Plane habe ich noch eine alte E-Mail von Pierre gefunden, in der er mir geschrieben hat, wie man die Tringa am besten mit einer Folie abdecken kann, um sie (im Freien gelagert) sicher durch den Winter bringen kann.

Einen Winter in Bremen hat unser Boot in all den Jahren noch nie im Freien erleben müssen. Aber wenn wir mehr draußen sein werden und irgendwann auch mal auf große größere Fahrt gehen, wird es sicherlich auch mal ungemütlicheres Wetter geben …

Wir hatten Pierre natürlich berichtet, dass wir Gammel in der Backbord-Seitenwand des Decksaufbaus gefunden haben. Wir nehmen es ihm nicht übel und unterstellen auch nicht, dass er uns das mutwillig verschwiegen hat. Durch die vielen Lackschichten wirkte das Material hart und fest und wirklich gesehen hat man das Problem auf den ersten Blick auch nicht. Und wenn man es gesehen hätte, wäre es uns ja auch aufgefallen. Ist es aber nicht, Pech gehabt.

Pierre hat mir aber ein paar Mails geschrieben mit Lösungsansätzen, wie man das Problem zukünftig vermeiden könnte. Das Wasser vom Dach mit einer Art Regenrinne von der Holzwand ableiten zum Beispiel. Na, mal sehen, was wir daraus machen werden. Erstmal muss das alles wieder grundlegend aufgebaut werden.





Sein Vorschlag war, dass wir die vergammelten Stellen mit einer Edelstahlplatte stabilisieren sollen. Aber da werden wir mit dem Tischler alles neu konstruieren, so dass es hinterher wieder so aussieht, als wäre nichts gewesen.

Eine E-Mail vom Vorbesitzer der Tringa. Ich habe mal folgendes gelernt: Bei Windstärke 7 sollte man sich als Skipper schon kleine Sorgen machen und bei Windstärke 8, sollte man nicht mehr rausfahren, weil es dann zu ungemütlich wird.

Das sah der alte Herr wohl anders.

Kleine E-Mail vom Verkäufer der Tringa: Er hat mir eine kleine Zeichnung aufgemalt, in der er darstellt, wie ein Holzteil, das sich im Boot befindet, als Abdeckung für die Rohre unter dem Gas-Durchlauferhitzer verwendet werden soll.

Danke.

Per E-Mail habe ich vom Verkäufer der Tringa of Turku ein paar Bilder bekommen. Das Boot wurde aus der Halle gefahren, die Masten wurden aufgestellt und das Boot wurde zu Wasser gelassen.

Jetzt wird's wohl ernst.