Vor Vorbesitzer der Tringa hatten wir ein von ihm entworfenes und gebautes System übernommen, mit dem man das Boot im Winterlager "professionell" mit einer Folie abdecken kann. Dabei handelt es sich um Halterungen, die an die Stützen des Reling geschraubt werden können und lange Rohre, die man jeweils in zwei gegenüberliegende dieser Halterungen stecken kann.
Daraus entsteht ein Bogensystem, über das dann die Folie / Plane gezogen werden kann. Anschließend hat man nicht nur eine sichere Abdeckung fürs Winterlager, sondern auch noch genug Platz, um sich in dem entstandenen Tunnel bequem bewegen zu können.
So viel zur Theorie.
In der Praxis lagen die Halterungen und Rohre nun seit 2010 bei uns in der Lagerhalle herum und waren noch nie unter unserer Herrschaft im Einsatz. Wie genau das Material angebaut werden muss, hatte uns der vorige Eigner auch nie gezeigt. Grundsätzlich gibt es nicht viel zu erklären. Die Halterungen kommen an die Stützen für den Handlauf, die (unterschiedlich langen) Rohre werden mit einem Verbindungsstück zusammengesetzt und dann in die Halterungen geschoben.
Es gibt leider keine Anleitung und auch keine Beschriftung mit deren Hilfe man zusammengehörende Teile zusammenbringen könnte.
Also haben wir einfach mal irgendwie angefangen und lassen uns von einem Spruch leiten, den wir von unserem Tischler gelernt haben: "Kommt beim Machen." Genau. Irgendwas wird sich schon ergeben und wenn hinterher einzelne Bögen mit augenscheinlich falschen Längen an den falschen Stellen stehen, können wir sie immer noch tauschen.
Spannend wird auch noch die Aktion, die Plane über das Boot zu ziehen. Das ganze Paket aus 150 Quadratmetern Gewebeplane wiegt rund 20 kg. Hoffentlich halten die Rohre das überhaupt aus.
Daraus entsteht ein Bogensystem, über das dann die Folie / Plane gezogen werden kann. Anschließend hat man nicht nur eine sichere Abdeckung fürs Winterlager, sondern auch noch genug Platz, um sich in dem entstandenen Tunnel bequem bewegen zu können.
So viel zur Theorie.
In der Praxis lagen die Halterungen und Rohre nun seit 2010 bei uns in der Lagerhalle herum und waren noch nie unter unserer Herrschaft im Einsatz. Wie genau das Material angebaut werden muss, hatte uns der vorige Eigner auch nie gezeigt. Grundsätzlich gibt es nicht viel zu erklären. Die Halterungen kommen an die Stützen für den Handlauf, die (unterschiedlich langen) Rohre werden mit einem Verbindungsstück zusammengesetzt und dann in die Halterungen geschoben.
Es gibt leider keine Anleitung und auch keine Beschriftung mit deren Hilfe man zusammengehörende Teile zusammenbringen könnte.
Also haben wir einfach mal irgendwie angefangen und lassen uns von einem Spruch leiten, den wir von unserem Tischler gelernt haben: "Kommt beim Machen." Genau. Irgendwas wird sich schon ergeben und wenn hinterher einzelne Bögen mit augenscheinlich falschen Längen an den falschen Stellen stehen, können wir sie immer noch tauschen.
Spannend wird auch noch die Aktion, die Plane über das Boot zu ziehen. Das ganze Paket aus 150 Quadratmetern Gewebeplane wiegt rund 20 kg. Hoffentlich halten die Rohre das überhaupt aus.
Tringa of Turku
Nachdem wir im September bereits die ersten Stangen für die Unterkonstruktion der Plane montiert haben, hatte sich bis heute nie die Gelegenheit ergeben, diese Arbeit zu beenden. Bislang war ich zwischendurch immer alleine auf dem Boot und konnte so zwar ...